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Sistema de manguera flexible de composite de 20" de diámetro para GNL

CONSTRUCTION



La manguera LNG de 20" de diámetro esta construida con un alambre exterior de acero inoxidable que provee un aro fuerte y la capacidad de soportar cinco veces la máxima presión de trabajo. El alambre de acero inoxidable exterior ofrece estabilidad estructural y con la configuración de ambos alambres establece una geometría flexible de el cuerpo de la manguera y provee una fuerza comprimida de selladura de todas las películas que forman la pared.

Los materiales usados son específicamente seleccionados para resistencia de la manguera axial, resistente a temperaturas criogénicas y resistente a los efectos de la atmósfera marítimas.

Los materiales ofrecen ambos excelente resistencia y servicio de vida que excede los requerimientos y cumple con las estándar de baja inflamabilidad.

Las películas especiales usadas para hacer la pared de la manguera resisten la penetración y añaden a la fuerza axial de la manguera.

Diseñada para soportar presión interna extrema, los conexiones de cada extremo son bridas de acero inoxidables están sujetados para prevenir el movimiento; con procesos especiales que asegura que las aplicaciones de carga y descarga sean seguros bajo axial condiciones de trabajo.

La manguera GNL es rezagada con cuerda de polipropileno para la protección contra abrasión y proporciona mas seguridad en insolación termal de la manguera.

PROGRAMA DE PUESTA DE PRUEBAS

Las puestas a prueba fueron desarrolladas en conjunto por IMPaC Ingeniería Offshore y Germanischer Lloyd en co-cooperación con ExxonMobil y U.S.Hose Corp.

Exámenes dinámicos que verifican las capacidades de doble y torsión a bajo operaciones simuladas durante mas de dos años de vida de servicio.

Exámenes de estática demostrando que la manguera es adecuada para las operaciones de presión requerida, temperaturas y exámenes de estática. Estos exámenes incluyen Presión de ruptura en cumplimiento con el Código de Tanques de Gas del IMO

Un examen simulando flexura y axial carga formando una "U" en la parte baja de la manguera cuando es instalada en un sistema de carga también simulando en la parte de arriba con un posición vertical de el cuerpo de la manguera.

El análisis final de los laboratorios revelo no señales de deteorizacion en un proceso de muestreo de los materiales indicando no fugas en servicio o fallo estructural, ni siquiera durante el examen de fatiga.

El Resultado



Manguera certificada por Germanischer Lloyd que provee la transferencia segura de LNG en localidades flotantes que producen LNG, tanques de trasporte y terminales en una forma fiable y de costo competitivo como alternativa en comparación con sistemas convencionales de carga.

Para mas información y literatura, puede llenar la forma "Contacto" en nuestra página principal.

Gracias por contactar US. Hose Corp.


  • Las puestas a prueba fueron desarrolladas en conjunto por IMPaC Ingeniería Offshore y Germanischer Lloyd en co-cooperación con ExxonMobil y U.S.Hose Corp
  • Un sistema robusto de alta calidad completamente fiable que es fácilmente adaptable a los diseños de shuttle tanker provisionales de GNL.
  • Un sistema de mangueras flexible que no es comprometida por las condiciones del medio ambiente.
  • Cumple con las estándar requeridas y esta completamente certificada para el uso completo de la industria
  • Comparable flujo de carga logrado en terminales offshore
  • Costo competitivo como alternativa en comparación con sistemas convencionales de carga.
 
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